近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶，接(jiē)亲车(chē)变事故车(chē)。

　　为(wèi)此，财经网汽车联(lián)系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方表示：有(yǒu)人故意拿普通事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核实(shí)，这是去年十(shí)一期间(jiān)的事(shì)情(面膜对脸真的有用吗，长期敷面膜和不敷面膜的区别qíng)，而且当(dāng)时(shí)驾车(chē)的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单纯(chún)的(de)交通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾多次公开表示(shì)过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车(chē)才是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日(rì面膜对脸真的有用吗，长期敷面膜和不敷面膜的区别)，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下(xià)，未来新(xīn)车(chē)型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部(bù)分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升(shēng)30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会上(shàng)表示(shì)：今后(hòu)一(yī)段(duàn)时间，小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今年到明年将(jiāng)实现自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成(chéng)本下(xià)降，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬(yìng)件整体销售，转为软硬件(jiàn)分(fēn)离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之(zhī)后的(de)五年持(chí)续进(jìn)行高强度的研发投入，每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中国(guó)超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意(yì)的是(shì)，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示(shì)：在湖南岳(yuè)阳某国道上(shàng)开启自(zì)动(dòng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称，在(zài)高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识(shí)别到前(qián)方(fāng)车(chē)辆故(gù)障抛锚，发(fā)生交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故(gù)发生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目(mù)前交警部门已立案处理(lǐ)，门店第(dì)一(yī)时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助处理。将(jiāng)全力配合(hé)相(xiāng)关(guān)部门进行(xíng)事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要(yào)转弯，开(kāi)着ABS刹(shā)车却(què)发现“踩下去(qù)几乎没感觉(jué)”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人员表示：车(chē)主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天(tiān)地面(miàn)没有附着力抓地力不(bù)足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作(zuò)出置评。

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